300 kg Kompaktlader

1、1-Tonnen-Kompaktlader: ideal für kleine Projekte, enge Räume – kompakt, flexibel.

2. Navigiert durch Gassen/Werkstätten; kleiner Wendekreis, Lenkung auf der Stelle – geeignet für ländliche Bauarbeiten, Lagerhaltung, kommunale Instandhaltung.

3. Hocheffizienter Motor: stabile Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch; optimiertes Getriebe – schnelle Reaktion, präzise bei hoher Komplexität.

4. Schneller Anbaugerätewechsel (Schaufeln, Brecher): Mehrfachverwendung, steigert die Auslastung, senkt die Investitionen.

5. Robuste Struktur: Schlüsselteile aus hochfestem Stahl – verschleißfest, langlebig für hochintensive Arbeiten.

6. Benutzerfreundliche Wartung: einfache Instandhaltung, niedrige Ausfallrate – spart Kosten.

7. Effizient für leichte Handhabung, geringes Zerkleinern: flexibel, zuverlässig für die Konstruktion auf kleinem Raum.


Produktdetails

In Szenarien wie dem Bau von Eigenheimen auf dem Land, dem Umschlag von Lagergütern, der Wartung von städtischen Rohrleitungen und der Reinigung kleiner Werkstätten ist der 1-Tonnen-Kompaktlader mit seinen Hauptvorteilen „kompakte Größe + vielseitige Bedienung“ zu einer effizienten Alternative zu Handarbeit und Kleingeräten geworden. Dieses Gerät mit seinem präzisen Parameterdesign und seiner flexiblen Anpassungsfähigkeit kann nicht nur flexibel in 1 Meter breiten Gassen wenden, sondern auch verschiedene Aufgaben wie das Be- und Entladen von leichtem Material und das Einebnen kleiner Baustellen erledigen und bietet so eine Lösung nach dem Motto „Eine Maschine, mehrere Verwendungsmöglichkeiten“ für Einsätze auf kleinem Raum.

Stromversorgungssystem: Effizient und stabil, an verschiedene Szenarien anpassbar

Die Leistung bestimmt direkt die Betriebseffizienz der Maschine. Der 1-Tonnen-Kompaktlader ist mit Motoren zweier bekannter Marken ausgestattet: Kelei und Briggs & Stratton, wahlweise mit 10 PS oder 13,5 PS. Das 10-PS-Modell eignet sich für leichte Arbeiten wie Lagerumschlag, während die 13,5-PS-Version für etwas anspruchsvollere Aufgaben wie Materialtransporte auf unbefestigten Landstraßen geeignet ist. Die Nenndrehzahl von 3000 U/min sorgt in Kombination mit einem Einzylinder-Saugmotor für stabile Leistungsabgabe und exzellente Kraftstoffeffizienz. Der Hubraum von 420 ccm garantiert Ausdauer im Dauerbetrieb, und der 5-Liter-Kraftstofftank ermöglicht 4–5 Stunden Dauerbetrieb, wodurch Unterbrechungen durch häufiges Tanken reduziert werden.

Auch die Umweltverträglichkeit ist beeindruckend: Die gesamte Maschine erfüllt die Abgasnormen Euro 5 und EPA und eignet sich daher sowohl für den Bau im Inland als auch für den Auslandsmarkt, ohne dass Sie sich um politische Beschränkungen sorgen müssen. Das luftgekühlte Wärmeableitungsdesign ist an staubige Baustellenumgebungen angepasst. Dadurch werden Ausfälle durch blockierte Wärmeableitung bei herkömmlichen wassergekühlten Geräten vermieden und der Betriebsunterbrechung sichergestellt.

Betriebseffizienz: Präzise Steuerung, effizientes Bauen auf kleinem Raum

Die Nennlast von 1 Tonne und das Schaufelvolumen von 0,12 m³ entsprechen genau den Anforderungen an den Materialtransport bei Kleinprojekten. Eine einzelne Ladung kann etwa 200 kg Sand, 150 kg Zement in Säcken oder 50 Standardziegel transportieren und erfüllt damit die Anforderungen des Chargenbetriebs, beispielsweise beim Bau von Hofmauern in ländlichen Gebieten oder bei der Organisation von Lagerfrachten. Im Vergleich zur manuellen Handhabung wird die Effizienz um das 4- bis 5-fache gesteigert. Die maximale Kipplast von 300 kg und die Grabkraft von 3,5 kN machen das Gerät komfortabler beim leichten Erdschaufeln und Kiesräumen, ohne dass bei schweren Lasten die Stabilität beeinträchtigt werden muss.

Auch die Be- und Entladeeffizienz ist bemerkenswert. Die Entladehöhe von 1510 mm ermöglicht den direkten Anschluss an kleine LKW-Laderäume oder 1,2 Meter hohe Materialhaufen, und die Entladedistanz von 450 mm sorgt dafür, dass beim Entladen keine Rückstände entstehen. In Kombination mit einem maximalen Auskippwinkel von 34° lässt sich selbst bindiger Boden problemlos ausschütten. Die Schaufel lässt sich am Boden um 27° und in maximaler Höhe um bis zu 114° drehen. Dies ermöglicht eine präzise Kontrolle der Materialablage, egal ob beim Reinigen in Wandnähe oder beim Entladen in großer Höhe, und reduziert so den Nachschubaufwand.

Flexible Steuerung: Reibungslose Navigation auf engstem Raum

Die Hauptanforderung für den Einsatz auf engstem Raum ist Zugänglichkeit und Manövrierfähigkeit. Die Größe des 1-Tonnen-Kompaktladers erfüllt diese Anforderungen perfekt. Mit einer Gesamtbreite von nur 1000 mm, einem Radstand von 850 mm und einem Achsabstand von 280 mm kann er problemlos durch 1 Meter breite Landgassen, Werkstattdurchgänge oder Lücken in Bauzäunen fahren. Die Gesamtlänge ohne Anbaugeräte beträgt 1450 mm und mit der Standardschaufel 2100 mm. Dies ermöglicht flexibles Wenden in engen Räumen wie Lagerhallen und Fluren mit müheloser Lenkung an Ort und Stelle und vermeidet die Peinlichkeit, dass große Geräte nicht einfahren oder wenden können.

Auch die Koordination zwischen Bewegung und Betrieb ist hervorragend. Die Fahrgeschwindigkeit von 0–6 km/h lässt sich flexibel an die jeweilige Situation anpassen: Der Hochgeschwindigkeitsgang wird für den Transfer leerer Fahrzeuge genutzt, um die Effizienz zu verbessern, und der Niedriggeschwindigkeitsgang wird beim Anfahren von Materialhaufen für eine präzise Positionierung verwendet. Die 15x72-Reifen mit einer Spurweite von 720 mm bieten eine große Bodenkontaktfläche und starken Grip und sorgen so für stabiles Fahren auf schlammigen Feldwegen oder Zementböden. Die 150 mm Heckfreiheit reduziert die Belastung durch erhöhte Hindernisse auf der Fahrzeugkarosserie.

Hydraulik und Steuerung: Präzise und arbeitssparend, einfach für Anfänger

Das Hydrauliksystem ist das „Kraftübertragungszentrum“ des Kompaktladers. Der Systemdruck von 17–21 bar sorgt für schnelles Anheben und Drehen der Schaufel, während der Arbeitsdruck von 9 bar die Bedienung mühelos macht. Der Joystick ermöglicht eine präzise Steuerung der Hub- und Kippwinkel der Schaufel, sodass selbst unerfahrene Bediener die grundlegenden Bedienvorgänge innerhalb einer halben Stunde beherrschen. Die maximale Betriebshöhe von 2450 mm ermöglicht den Materialtransport in zwei Stockwerken, und die maximale Höhe der Schaufel im flachen Zustand (1810 mm) eignet sich für gängige Szenarien wie das Be- und Entladen von Lkw und den Mauerbau, ohne dass zusätzliche Zusatzausrüstung erforderlich ist.

Strukturelle Haltbarkeit: Hochwertig, anpassbar an komplexe Arbeitsbedingungen

Die Langlebigkeit der Ausrüstung steht in direktem Zusammenhang mit den langfristigen Nutzungskosten. Der 1-Tonnen-Kompaktlader hat ein Betriebsgewicht von 900 kg und besteht aus hochfestem Stahl. Die Schaufelkante ist mit einer verschleißfesten Legierung versehen, die sich bei harten Materialien wie Sand und Ziegeln nicht so leicht verformt oder wellt. Die Lebensdauer ist um 50 % höher als bei herkömmlichem Stahl. Das 1870 mm hohe Kabinengeländer erfüllt die Sicherheitsstandards und hält effektiv herumfliegende Steine und herabfallende Trümmer ab, um die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten.

Die 15*72-Reifen bestehen aus Gummi mit Anti-Aging-Komponenten, die bei Sonnenlicht oder niedrigen Temperaturen nicht so leicht reißen. In Kombination mit einer verstärkten Radnabenkonstruktion ist die Reifendruckstabilität hoch und reduziert das Risiko von Reifenplatzern auf holprigen Landstraßen. Die wichtigsten Verbindungsteile der Fahrzeugkarosserie verfügen über abgedichtete Lager mit hervorragender Staub- und Wasserdichtigkeit, wodurch die Ausfallrate auch bei Betrieb auf schlammigem Gelände reduziert wird.

Vielfältige Anpassungsmöglichkeiten und Wartungsfreundlichkeit

Um sich an unterschiedliche Betriebsanforderungen anzupassen, unterstützt die Ausrüstung einen schnellen Austausch der Anbaugeräte. Zusätzlich zur Standardschaufel kann sie mit Holzgreifern (für den Holzumschlag), Brechern (für leichtes Zerkleinern), Kehrmaschinen (für die Werkstattreinigung) usw. ausgestattet werden. Die Funktion „Eine Maschine, mehrere Einsatzmöglichkeiten“ verbessert die Geräteauslastung erheblich und reduziert die Investitionskosten für mehrere Geräte.

Auch die tägliche Wartung ist benutzerfreundlich: Die Motorinspektionstür öffnet sich im 90°-Winkel und legt empfindliche Teile wie Filter und Ölleitungen frei, sodass sie leicht ausgetauscht werden können. Der Öleinfüllstutzen für das Hydrauliksystem befindet sich in einer moderaten Position, sodass das Befüllen ohne Klettern möglich ist. Wichtige Lager und Scharnierpunkte verfügen über reservierte Öleinspritzöffnungen, und regelmäßiges Schmieren gewährleistet einen flexiblen Betrieb. Gewöhnliche Techniker können die Wartung selbstständig durchführen und sparen so jährlich fast tausend Yuan an professionellen Wartungskosten.

Von der flexiblen Navigation in engen Gassen über die Anpassung an vielfältige Einsatzszenarien bis hin zu kostengünstigem Langzeitbetrieb und -wartung ist der 1-Tonnen-Kompaktlader mit seiner „kleinen, aber feinen, vielseitigen und hervorragenden“ Leistung zu einer Kernausrüstung für Kleinprojekte und Einsätze auf engstem Raum geworden. Ob es um die Verbesserung der Baueffizienz, die Senkung der Arbeitskosten oder die Anpassung an komplexe Baustellen geht – er bietet zuverlässige Unterstützung und ermöglicht jedem Kleinbetrieb, das Ziel „Effizienz, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit“ zu erreichen.


1-Tonnen-Kompaktlader

1-Tonnen-Kompaktlader

Artikel

Parameterwert

Motormarke

Kelei/Briggs & Stratton

Nennleistung HP

10/13.5

Nenndrehzahl U/min

drei­tausend

Anzahl der Zylinder

eins

Aufnahmemethode

Natürlich

Hubraum cm³

vier­hundert­zwanzig

Emissionsstandard

Euro 5 - EPA

Nennlast kg

zwei­hundert

Maximale Kipplast kg

drei­hundert

Maximale Grabkraft KN

3.5

Schaufelinhalt m³

0,12

Fahrgeschwindigkeit km/h

0 - 6

Arbeitsdruck bar

neun

Hydrauliksystem-Druckstange

17 - 21

Kraftstofftankinhalt L

Kh

Betriebsmasse kg

neun­hundert

Reifenmodell

15*72

Maximale Betriebshöhe

zwei­tausend­vier­hundert­fünfzig

Höhe bis zum Fahrerhausschutz

1870

Schaufelhöhe

1280

Maximale Höhe mit flacher Schaufel

ein­tausend­acht­hundert­zehn

Gesamtlänge ohne Anbaugerät

ein­tausend­vier­hundert­fünfzig

Gesamtlänge mit Standardbefestigung

zwei­tausend­ein­hundert

Maximale Höhe Auskippwinkel

34°

Schütthöhe

ein­tausend­fünf­hundert­zehn

Entladeentfernung

vier­hundert­fünfzig

Drehwinkel der Schaufel auf dem Boden

27°

Drehwinkel der Schaufel bei maximaler Höhe

114°

Radstand

acht­hundert­fünfzig

Heckfreiheit

ein­hundert­fünfzig

Radstandlänge

280

Radmarkierung (Standardreifen)

sieben­hundert­zwanzig

Fahrzeugmarke (Standardreifen)

1000

Schaufelbreite

1000

1-Tonnen-Kompaktlader

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