2,5-Tonnen-Hecklader

Bei Notfallreparaturen an kommunalen Rohrleitungen, dem Ausheben von Bewässerungsgräben auf Ackerland, der Einebnung ländlicher Gehöfte und dem Materialtransport auf kleinen Baustellen ist der 2,5-Tonnen-Baggerlader mit seinem Hauptvorteil der integrierten Bagger- und Ladefunktion die ideale Wahl für kleine und mittelgroße Ingenieurteams. Dieses Gerät vereint die Erdarbeiten eines Baggers mit der Materialtransportfunktion eines Laders. Seine kompakten Abmessungen von 5100 mm × 1350 mm × 2580 mm ermöglichen die flexible Navigation durch enge Landstraßen und erfüllen gleichzeitig die Anforderungen an die Betriebsintensität der 2,5-Tonnen-Klasse. Damit bietet er eine All-in-One-Maschinenlösung für vielfältige Bauszenarien.

Bei Notfallreparaturen an kommunalen Rohrleitungen, dem Ausheben von Bewässerungsgräben auf Ackerland, der Einebnung ländlicher Gehöfte und dem Materialtransport auf kleinen Baustellen ist der 2,5-Tonnen-Baggerlader mit seinem Hauptvorteil der integrierten Bagger- und Ladefunktion die ideale Wahl für kleine und mittelgroße Ingenieurteams. Dieses Gerät vereint die Erdarbeiten eines Baggers mit der Materialtransportfunktion eines Laders. Seine kompakten Abmessungen von 5100 mm × 1350 mm × 2580 mm ermöglichen die flexible Navigation durch enge Landstraßen und erfüllen gleichzeitig die Anforderungen an die Betriebsintensität der 2,5-Tonnen-Klasse. Damit bietet er eine All-in-One-Maschinenlösung für vielfältige Bauszenarien.

Power Core: Stark und stabil, effizient und verbrauchsarm

Das Gerät ist mit einem Viertaktmotor vom Typ 490 mit einer Nennleistung von 37 kW und einer Nenndrehzahl von 2400 U/min ausgestattet und liefert eine starke und dauerhaft stabile Leistungsabgabe. Der Vierzylinder mit 90 mm Bohrung sorgt für eine ausreichende Verbrennung und reduziert den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Modellen derselben Klasse um ca. 15 %. Der 20-Liter-Kraftstofftank ermöglicht einen Dauerbetrieb von 8 Stunden und minimiert so die Ausfallzeiten zum Tanken.

Das Getriebesystem verfügt über ein Lastschaltgetriebe mit fester Welle und zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen. In Kombination mit dem Drehmomentwandler ZL28F sorgt es nicht nur für ausreichend Drehmoment bei Schwerlastbetrieb, sondern verbessert auch die Übertragungseffizienz bei einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h. Der 4×4-Allradantrieb mit Reifen der Spezifikation 825-16 bietet starken Grip. Die maximale Steigfähigkeit von 25° ermöglicht die problemlose Bewältigung von schwierigem Gelände wie Hügeln und Bergen und stellt sicher, dass der Traktor auch bei schlammigen oder abschüssigen Arbeitsbedingungen nicht rutscht.

Aushubleistung: Präzise und effizient, anpassbar an mehrere Szenarien

Das Baggergerät weist hervorragende Betriebsfähigkeiten auf: Mit einer maximalen Aushubkraft von 25 kN können harte Erde und kleine Steine problemlos zerkleinert werden; eine maximale Aushubtiefe von 1500 mm erfüllt die Anforderungen für das Ausheben von ländlichen Entwässerungsgräben und kleinen Fundamenten; das Schaufelvolumen von 0,08 m³ eignet sich für Erdarbeiten im kleinen Maßstab und die Schaufelbreite von 350 mm ist ideal für das Feinschneiden schmaler Gräben.

Der Schwenkwinkel der Baggerschaufel von 180° macht häufiges Bewegen des Maschinenkörpers bei einseitigen Arbeiten überflüssig. Eine maximale Aushubhöhe von 2600 mm ermöglicht Arbeiten in großer Höhe, wie beispielsweise das Ausheben von Mauerwerk und das Pflanzen von Bäumen. Eine Aushub-Entladehöhe von 1500 mm ermöglicht das direkte Verladen von Erde in leichte Lkw. Der maximale Aushubradius von 2000 mm erweitert den Einsatzbereich. In Kombination mit der Gesamtbetriebszeit der Frontschaufel von 12 Sekunden sind die Prozesse Laden, Heben und Entladen reibungslos miteinander verbunden, wodurch eine stündliche Erdumschlagkapazität von bis zu 30 Kubikmetern erreicht wird.

Ladeeffizienz: Stabiles Heben unter schwerer Last, hervorragende Effizienz

Auch die Ladefunktion ist beeindruckend: Die Ladeschaufel mit einem Fassungsvermögen von 0,4 m³ kann 600 kg Material auf einmal laden (ungefähr 20 Säcke Zement), und die Schaufelbreite von 1300 mm gewährleistet eine effiziente Materialsammlung auf großen Flächen; eine maximale Ausbrechkraft von 28 kN verhindert ein Verklemmen beim Schaufeln von Materialien mit hoher Dichte wie nassem Lehm und Sand, und eine maximale Ladehubhöhe von 3000 mm ermöglicht die Verbindung zu 3 Meter hohen LKW-Abteilen oder Materialhaufen.

Die maximale Entladehöhe von 2200 mm und die Entladedistanz von 800 mm sind so ausgelegt, dass Materialverlust vermieden wird. In Kombination mit einem Lenkwinkel von 33° kann der Entladepunkt auch in engen Räumen präzise angefahren werden. Das Lastschaltgetriebe mit fester Welle reagiert schnell, und der Beschleunigungsvorgang von null auf volle Geschwindigkeit ist stabil, wodurch dieMaterialzitternund sPlünderung während des Ladens.

Flexible Passage: Kompakte Größe, reibungslose Navigation in engen Bereichen

Der Radstand von 1910 mm und der minimale Wenderadius von 3000 mm ermöglichen flexibles Wenden auf Feldwegen und Baustellenzäunen. Die Spurbreite von 1100 mm und die minimale Bodenfreiheit von 250 mm verhindern ein Schleifen des Fahrgestells auf unebenen Straßen. Dank der Gesamtbreite von 1350 mm kann das Fahrzeug problemlos 1,5 Meter breite Durchfahrten passieren. Große Geräte können somit nicht einfahren oder wenden.

Die vollhydraulische Knicklenkung ist leicht zu bedienen und ermöglicht mit einem Lenkwinkel von 33° flexiblere Kehrtwendungen und Positionsanpassungen. Die 825-16-Reifen bieten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Verschleißfestigkeit und Stoßdämpfung. Der Reifendruck von 250 kPa vorne und hinten schützt nicht nur befestigte Landstraßen, sondern gewährleistet auch eine ausreichende Tragfähigkeit. Die Hecklänge von 280 mm verringert das Kollisionsrisiko beim Lenken.

Struktur und Wartung: Langlebig und zuverlässig, kostenkontrollierbar

Das Gesamtgewicht der Maschine von 2500 kg sorgt für eine stabile Betriebsgrundlage. Wichtige Strukturkomponenten bestehen aus hochfestem Stahl, und die Scharnierpunkte des Baggerarms und des Ladearms sind gehärtet, was die Verschleißfestigkeit um 50 % erhöht. Das 130-Glocken-Bremssystem reagiert feinfühlig und gewährleistet mit einem Bremsweg von 3000 mm Sicherheit beim Fahren mit schweren Lasten.

Das Wartungskonzept ist benutzerfreundlich: Die Motorinspektionsklappe öffnet sich in einem Winkel von 90°, wodurch empfindliche Teile wie Filter und Ölleitungen gut sichtbar sind. Für die tägliche Wartung sind keine professionellen Werkzeuge erforderlich. Der Arbeitsdruck des Hydrauliksystems liegt mit 16 MPa in einem stabilen Bereich und reduziert das Risiko einer Alterung der Rohrleitungen. Wichtige Lager sind mit zentralen Schmierstellen ausgestattet, und eine wöchentliche Schmierung gewährleistet einen flexiblen Betrieb. Gewöhnliche Techniker können die Wartung selbstständig durchführen und so jährlich fast 3.000 Yuan an Wartungskosten einsparen.

Umfassende Vorteile: Doppelte Funktionen in einer Maschine, Kosten senken und Effizienz steigern

Der Kernwert der Ausrüstung liegt in der Integration der Doppelfunktionen „Ausheben + Laden“: Morgens wird mit dem Aushubgerät das Fundament ausgehoben, nachmittags wird in den Lademodus gewechselt, um Baumaterial zu transportieren. Dadurch entfällt der Einsatz zweier Geräte, was die Baustellenbelegung und die Arbeitskosten reduziert. Dank eines einheitlichen hydraulischen Steuerungssystems dauert das Umschalten zwischen den beiden Betriebsarten nur drei Minuten, und mit zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen ist ein schneller Wechsel zwischen Aushub- und Ladebetrieb möglich.

Ob es sich um integrierte „Fundamentaushub- und Materialtransport“-Vorgänge für selbstgebaute Häuser auf dem Land oder kontinuierliche „Straßenaufbruch- und Schlackenreinigungs“-Bauarbeiten für kommunale Notfallreparaturen handelt, der 2,5-Tonnen-Baggerlader mit seinen „kleinen, aber umfassenden“ Funktionen kann die Ausrüstungsinvestitionen um mehr als 30 % senken und die Betriebseffizienz für kleine und mittelgroße Ingenieurteams um 40 % steigern und dient als effiziente Brücke zwischen kleiner Handarbeit und großen Maschinen.