1000-Liter-Mischwagen

In Anwendungsfällen wie dem Gießen von großflächigen Gebäudefundamenten, der Instandhaltung kommunaler Hauptstraßen und dem Bau von Industrieparks ist der 1000-Liter-Selbstlade-Betonmischer mit seinen Kernvorteilen „großes Fassungsvermögen + hohe Anpassungsfähigkeit“ zu einem wichtigen Knotenpunkt für die Verbindung mittelgroßer Anlagen mit Hochleistungsmischanlagen geworden. Dieses Gerät bietet nicht nur die flexiblen Steuerungseigenschaften kleiner und mittelgroßer Mischer, sondern auch die Produktionskapazitätsvorteile großer Anlagen. Dank seines umfassenden Designs und seiner zuverlässigen Leistung bietet er Bauteams eine Komplettlösung vom Beladen der Rohstoffe bis zum Betonieren.

Leistung und Kontrolle: Stark und stabil, angepasst an hochintensive Einsätze

Das Antriebssystem ist der Schlüssel zu effizientem Bauen. Der 1000-Liter-Fahrmischer ist mit einem Changchai 192F-Dieselmotor mit 12 PS und Viertakt-Design ausgestattet. Seine Leistung ist dauerhaft stabil und sorgt selbst bei hohen Mischlasten für eine gleichmäßige Geschwindigkeit. Dadurch wird der hohe 8-Stunden-Dauerbetrieb bei Großprojekten optimal erfüllt. Das luftgekühlte Wärmeableitungssystem benötigt keinen Kühlwasserkreislauf und kann auch auf heißen und trockenen ländlichen Baustellen oder staubigen Baustellen in der Stadt stabil betrieben werden. Ausfälle durch Wassermangel oder blockierte Wärmeableitung herkömmlicher wassergekühlter Geräte werden so vollständig vermieden.

Das Getriebesystem verwendet ein GL-18-Getriebe mit einer übersichtlichen und intuitiven Anordnung von drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. In Kombination mit einem ergonomisch gestalteten Handhebel ist die Bedienkraft gering und der Hub moderat. Ob Hochgeschwindigkeitsfahrt beim Leertransport (bis zu 8 km/h) oder langsame Positionierung beim Anfahren des Einfüllpunkts (stufenlose Einstellung von 0–2 km/h), das Schalten der Gänge ist flexibel. Selbst unerfahrene Bediener beherrschen die Bedienung nach einer kurzen Einweisung, was die Arbeitskosten deutlich senkt.

Betriebseffizienz: Große Kapazität mit präziser Steuerung, effizienterer Chargenaufbau

Die Zuführkapazität von 1000 Litern bietet ausreichend Platz für großflächiges Mischen. In Kombination mit einem Schaufelvolumen von 0,12 Kubikmetern kann mit einem einzigen Materialabruf der Bedarf einer Mischrunde gedeckt werden, sodass häufige Fahrten zum Materialhaufen entfallen. Die Einschichtbetriebseffizienz ist etwa 25 % höher als bei 800-Liter-Geräten. Die Entladekapazität von 600 Litern entspricht genau den Anforderungen an die segmentierte Betonierung bei Großprojekten – mit einem einzigen Abruf können etwa 30 Quadratmeter Bodenausgleich oder fünf Standardwände gegossen werden. Dies reduziert Bauunterbrechungen durch Materialnachschub und sorgt für einen einheitlicheren Baurhythmus.

Die Mischqualität bestimmt direkt die Projektfestigkeit. Die Mischtrommel hat eine optimierte Größe von Φ760 × 1380 mm. Die inneren Spiralschaufeln wurden mithilfe einer Strömungssimulation entwickelt und bilden beim Drehen eine dreidimensionale Mischbahn mit dem Muster „unten drücken – mittig drehen – oben zurückfließen“. Diese Konstruktion ermöglicht die vollständige Vermischung von Zement, Sand, Kies und Wasser innerhalb von 3–6 Minuten. Die Betonentmischungsrate liegt dabei auf 4 % und damit deutlich unter dem Branchendurchschnitt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Oberfläche der gegossenen Struktur eben ist, die Festigkeit dem Standard entspricht und kein Nachbearbeiten erforderlich ist.

Auch der Entladevorgang ist effizient. Das hydraulisch angetriebene Entladesystem reagiert schnell, und Entladewinkel und -menge lassen sich über den Hebel präzise einstellen. Ob beim Betonieren von Wänden in über 3 Metern Höhe oder beim Dünnschichtpflastern von Bodenpolstern – ein leckagefreier Betrieb ist gewährleistet. Nach dem Entladen verbleiben nur sehr geringe Rückstände in der Trommel, was die manuellen Reinigungskosten reduziert und Materialverschwendung vermeidet.

Geländeanpassungsfähigkeit: Reibungsloser Durchgang in komplexen Standorten

Großbaustellen erstrecken sich oft über unterschiedlichstes Gelände – von befestigten Straßen bis hin zu schlammigen Feldwegen, von ebenen Flächen bis hin zu steilen Hängen. Dies stellt hohe Anforderungen an die Befahrbarkeit der Ausrüstung. Der 1000-Liter-Fahrmischer mit Raupenfahrwerk und kompakter Größe bewältigt problemlos verschiedene komplexe Umgebungen.

Die Gesamtabmessungen betragen 2900 × 1100 × 1750 mm, bei einer Breite von nur 1,1 Metern, wodurch das Gerät flexibel durch Lücken in Baustelleneinhausungen oder enge Passagen in Fabriken passt. Mit einer Höhe von 1,75 Metern passt es durch die Türöffnungen der meisten Fabriken und Lagerhallen und ermöglicht so eine nahtlose Verbindung von „Innenmischen + Vor-Ort-Gießen“. Die Gummiraupenkette hat ein großzügiges Design von 230 × 72 × 50 mm und eine Bodenkontaktlänge von 1100 mm. Sie verteilt das Gewicht der Ausrüstung (Nettogewicht 930 kg, Bruttogewicht 1050 kg) gleichmäßig auf dem Boden, vermeidet Schäden auf befestigten Straßen und bietet starken Halt auf rutschigem Untergrund wie Schlamm und lockerem Boden, was Stabilität beim Klettern und Wenden gewährleistet.

Auch bei den üblichen Hindernissen auf Baustellen zeigt das Gerät hervorragende Leistung: Ein maximaler Steigungswinkel von 40° ermöglicht das problemlose Überwinden von 2 Meter hohen Erdhängen; eine vertikale Hindernisüberwindungskapazität von 200 mm ermöglicht das direkte Überrollen von Ziegelstapeln, kleinen Rohren und anderen Hindernissen; eine Wattiefe von 350 mm ermöglicht den normalen Betrieb auf durchnässten Baustellen nach Regenfällen, ohne dass man warten muss, bis die Baustelle trocken ist, wodurch wetterbedingte Bauverzögerungen effektiv verkürzt werden.

Haltbarkeit und Wartung: Hohe Qualität, die die langfristigen Kosten senkt

Die Langlebigkeit von technischen Anlagen steht in direktem Zusammenhang mit der Amortisationszeit. Der 1000-Liter-Fahrmischer ist besonders sorgfältig bei der Auswahl der Schlüsselkomponenten: Die Innenwand der Mischtrommel besteht aus 8 mm dickem, verschleißfestem Stahlblech mit einer um 60 % höheren Verschleißfestigkeit als bei herkömmlichem Stahl und einer Lebensdauer von über 10.000 Stunden. Die Schaufelkante ist mit einer hochfesten Legierung eingelegt, die sich bei harten Materialien wie Sand und Kies nicht so leicht wellt, wodurch sich der Austauschzyklus auf 2000 Stunden verlängert. Die Gummiraupenkette ist mit Alterungsschutzmitteln versehen, wodurch sie in extremen Umgebungen von -20 °C bis 60 °C nicht so leicht reißt und eine um 50 % längere Lebensdauer als herkömmliche Raupenketten aufweist.

Auch die Wartungsfreundlichkeit ist durchdacht. Die Maschine ist serienmäßig mit einer Zentralschmieranlage ausgestattet, mit Öleinspritzöffnungen an wichtigen Lagern und Scharnierpunkten der Karosserie. Die tägliche Wartung erfordert lediglich das regelmäßige Nachfüllen von Schmierfett und kann ohne Spezialwerkzeug durchgeführt werden. Die Inspektionstüren von Motor und Getriebe sind breit ausgelegt und bieten ausreichend Platz für den Austausch von Teilen oder die Fehlersuche. Die Wartungsarbeiten können von den Technikern des Konstruktionsteams selbstständig durchgeführt werden, wodurch jährlich Tausende von Yuan an professionellen Wartungskosten gespart werden.

Vielfältige Anpassungsmöglichkeiten und logistische Bequemlichkeit

Um den Anforderungen der Energieversorgung und des Umweltschutzes in verschiedenen Regionen gerecht zu werden, unterstützt die Anlage zwei Antriebsoptionen: Diesel und Benzin. In kalten nördlichen Regionen kann Diesel (mit besserem Startverhalten bei niedrigen Temperaturen) und in südlichen Wohngebieten oder lärmempfindlichen Standorten Benzin (mit leiserem Betrieb) eingesetzt werden. Alle Antriebsvarianten erfüllen die Umweltzertifizierungsnormen Euro 5 bzw. EPA und erfüllen die lokalen Emissionsvorschriften – unabhängig von nationalen Großprojekten und Exportprojekten im Ausland – ohne Rücksicht auf politische Beschränkungen.

Auch die Logistik und der Transport sind problemlos. Ein einzelnes Gerät wird in einer speziellen Holzkiste mit den Abmessungen 2570 × 1060 × 2000 mm verpackt. Empfindliche Teile wie Mischtrommel und Raupenfahrwerk sind durch einen verstärkten Rahmen geschützt, um Beschädigungen beim Langstreckentransport zu vermeiden. Das flexible Verpackungsdesign erleichtert zudem den Chargentransport, reduziert die Logistikkosten erheblich und ermöglicht eine schnelle Lieferung der Geräte auf die Baustelle.

Von der effizienten Produktionskapazität beim Chargengießen bis zur Anpassungsfähigkeit an komplexes Gelände, von der langlebigen und sorgenfreien Qualitätskonstruktion bis zur flexiblen Anpassung an verschiedene Szenarien – der 1000-Liter-Selbstlade-Betonmischer mit seiner umfassenden und ausgewogenen Leistung ist zu einer Kernausrüstung für große Ingenieurbauteams geworden. Er verbessert nicht nur die Baueffizienz und reduziert Materialverschwendung, sondern arbeitet auch stabil in verschiedenen komplexen Umgebungen und unterstützt zuverlässig den effizienten Ablauf jedes Großprojekts.