8-Tonnen-Baggerlader

Dieser 8-Tonnen-Baggerlader mit seiner leistungsstarken Gesamtleistung und seiner Vielseitigkeit hat sich zu einem Kerngerät in der Großinfrastruktur, im Bergbau und im Kommunalbau entwickelt. Sein Gesamtbetriebsgewicht beträgt 8000 kg, und die stabile Karosseriekonstruktion bietet eine solide Grundlage für hochintensive Einsätze. Ob Schwerlastladung oder Tiefbau – er bietet stets hervorragende Stabilität.

In Bezug auf Transport und Passierbarkeit betragen seine Transportabmessungen 6120 × 2410 × 3763 mm, die Kabinenhöhe beträgt 2900 mm über dem Boden und der Radstand 2246 mm. In Verbindung mit einer Mindestbodenfreiheit von 300 mm erfüllt er nicht nur die Anforderungen des Straßentransports, sondern bewältigt auch problemlos komplexes Gelände wie Schotter und Schlamm auf Baustellen und kann flexibel in engen Bereichen eingesetzt werden.

Besonders hervorzuheben ist die Ladeleistung: Ein Schaufelvolumen von 1,0 m³ in Kombination mit einer Ausbrechkraft von 38 kN ermöglicht den effizienten Transport von Schüttgütern wie Sand und Erz. Die Ladekapazität erreicht 2500 kg, die Schaufelauskipphöhe beträgt 2700 mm und die Auskippdistanz 925 mm. Damit ist der Bagger mit verschiedenen großen Transportfahrzeugen kompatibel und reduziert den Aufwand für die Nachbehandlung der Materialien erheblich.

Die Aushubfunktion ist sein Hauptvorteil: Die Baggerkapazität beträgt 0,3 m³, die maximale Grabtiefe kann 3800–4500 mm erreichen und der Schwenkwinkel des Baggergreifers von 190° macht das Ausheben von Gräben und tiefen Baugruben effizienter; die maximale Zugkraft von 39 kN sorgt für ausreichend Leistung beim Ausheben in harten Formationen und bewältigt problemlos komplexe Arbeitsbedingungen.

Das Antriebssystem ist mit einem Yuchai 75W-Motor ausgestattet (andere Modelle sind optional erhältlich) und verfügt über ein Reihen-Viertakt-Direkteinspritzsystem mit Einspritzbrennkammer. Er bietet eine starke Leistungsabgabe bei geringem Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine kontinuierliche und stabile Leistungsunterstützung der gesamten Maschine. Das Getriebesystem ist mit einem YJ280-Drehmomentwandler (einstufige Drei-Element-Struktur, maximaler Wirkungsgrad 84,4 %) und einem Festwellen-Kraftübertragungsgetriebe mit zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen und einer Höchstgeschwindigkeit von 28 km/h ausgestattet. Die Schaltvorgänge sind sanft und die Kraftübertragung effizient. In Zusammenarbeit mit einem einstufigen Endreduzierer (Nennlader der Achse 8/18,5 t) werden schwere Steigungen und Langstreckentransporte problemlos bewältigt.

Die Reifen sind vom Typ 14-17.5/19.5L-24 mit einem Vorderraddruck von 0,55 MPa und einem Hinterraddruck von 0,223 MPa. Sie bieten starken Grip und gute Verschleißfestigkeit und eignen sich für verschiedene raue Straßenoberflächen. Das Bremssystem ist mit einer Notbremse mit Betätigungskraft ausgestattet, die schnell reagiert und so die Sicherheit beim Fahren gewährleistet.

Die gesamte Maschine besteht aus verstärkten Strukturteilen und verschleißfesten Materialien. Wichtige Teile wurden speziell behandelt, was die Lebensdauer deutlich verlängert. Die benutzerfreundliche Bedienoberfläche ermöglicht auch Anfängern einen schnellen Einstieg. Die tägliche Wartung ist komfortabel und senkt die Betriebskosten effektiv. Ob Materialabtrag in großen Bergwerken, Erdarbeiten bei Infrastrukturprojekten oder unterirdischer Rohrleitungsbau bei kommunalen Projekten – dieser 8-Tonnen-Baggerlader bietet mit seiner „Multifunktionalität in einer Maschine“ effiziente und zuverlässige Rundum-Unterstützung für schwere Arbeiten.