2,5-Tonnen-Baggerlader
Der 2,5-Tonnen-Baggerlader integriert Lade- und Aushubfunktionen und passt sich flexibel an verschiedene Einsatzszenarien an. Mit einer Nennlast von 2,5 Tonnen, kombiniert mit einer passenden Schaufel und einem Bagger, kann er nicht nur effizient Material laden und handhaben, sondern auch problemlos kleinere Aushubarbeiten wie das Ausheben von Baugruben und das Freischneiden von Gräben bewältigen. Diese Mehrzweckfunktion reduziert die Ausrüstungsinvestitionen.
Angetrieben von einem hocheffizienten Motor liefert er starke Leistung bei sparsamem Kraftstoffverbrauch. In Kombination mit einem flexiblen Getriebesystem ermöglicht er präzises Arbeiten auch auf engstem Raum. Die Grabtiefe und Reichweite des Baggers eignen sich für kleine technische Anforderungen, mit schnellem und reibungslosem Be- und Entladen der Schaufel, kurzen Betriebszyklen und hoher Effizienz.
Dank seiner kompakten Karosserie, des kleinen Wendekreises und der guten Passierbarkeit bewältigt er problemlos beengte Bereiche wie Landstraßen und Hofbaustellen. Verstärkte Strukturkomponenten und verschleißfeste Materialien verlängern seine Lebensdauer. Er ist einfach zu bedienen und zu warten und somit eine praktische Wahl für kleine Projekte und die landwirtschaftliche Produktion.
Dieser 2,5-Tonnen-Baggerlader mit seinem kompakten und flexiblen Design und seinen vielseitigen Funktionen ist die ideale Wahl für kleinere Bauprojekte, landwirtschaftliche Betriebe und kommunale Instandhaltungsaufgaben. Mit Gesamtabmessungen von 5100 mm × 1350 mm × 2580 mm, einem Radstand von 1910 mm und einer Spurbreite von 1100 mm bietet er außergewöhnliche Manövrierfähigkeit auf engstem Raum – und das bei einem minimalen Wenderadius von nur 3000 mm. Die minimale Bodenfreiheit von 250 mm gewährleistet die Passierbarkeit auf holprigen Straßen und ermöglicht so die problemlose Navigation auf Landstraßen oder Hofbaustellen.
Als vielseitiges Arbeitstier mit integrierten Lade- und Baggerfunktionen ist seine Betriebsleistung besonders beeindruckend. Die 1300 mm breite Ladeschaufel hat ein Fassungsvermögen von 0,4 m³, eine maximale Entladehöhe von 2200 mm und eine Entladedistanz von 800 mm. In Kombination mit einer maximalen Ausbrechkraft von 28 kN bewältigt sie effizient den Transport von Materialien wie Sand, Kies und Erde. Die Gesamtbetriebszeit der Ladeschaufel beträgt nur 12 Sekunden, was den Arbeitszyklus deutlich verkürzt und die Effizienz steigert. Die Baggerfunktion ist ebenso bemerkenswert: Die 350 mm breite Baggerschaufel hat ein Fassungsvermögen von 0,08 m³, eine maximale Grabtiefe von 1500 mm und einen Radius von 2000 mm. Der Schwenkwinkel von 180° macht Aufgaben wie das Ausheben von Gräben und das Ausheben kleiner Baugruben mühelos, während die maximale Grabkraft von 25 kN und eine maximale Aushubhöhe von 2600 mm den Einsatzbereich zusätzlich erweitern.
Das Antriebssystem ist mit einem Viertaktmotor vom Typ 490 ausgestattet, einem Vierzylinder-Motor mit 90 mm Bohrung. Er liefert eine Nennleistung von 37 kW und eine Nenndrehzahl von 2400 U/min und bietet so eine robuste Leistungsabgabe bei geringem Kraftstoffverbrauch. Das Getriebe besteht aus einem Lastschaltgetriebe mit fester Welle und zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen, gepaart mit einem Drehmomentwandler ZL28F. In Kombination mit dem Allradantrieb sorgt dies für eine gleichmäßige Kraftübertragung und ermöglicht das problemlose Erklimmen von 25°-Steigungen. Mit einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h erfüllt er die Anforderungen des Überlandeinsatzes.
Das Hydrauliksystem mit einem Systemdruck von 16 MPa steuert die vollhydraulische Knicklenkung (mit 33° Lenkwinkel) und präzisen Fahrbewegungen. Es bietet eine reaktionsschnelle Steuerung, die selbst unerfahrene Bediener schnell beherrschen. Das Bremssystem besteht aus ölgebremsten Trommelbremsen, ergänzt durch eine manuelle Feststellbremse. Der Bremsweg von 3000 mm sorgt für Betriebssicherheit. Die 825-16-Reifen (mit einem Reifendruck von 250 kPa vorne und hinten) bieten starken Grip und passen sich unterschiedlichem Gelände an. Der 20-Liter-Kraftstofftank und der 20-Liter-Hydrauliköltank sind für den Dauerbetrieb ausgelegt.
Mit einem Gesamtgewicht von 2500 kg gewährleistet die Maschine Betriebsstabilität und lässt sich gleichzeitig leicht transportieren und umsetzen. Ob Erdarbeiten bei der Sanierung von Ackerland, Grabenaushub in der kommunalen Instandhaltung oder Materialtransport auf kleinen Baustellen – dieser Baggerlader reduziert die Ausrüstungsinvestitionen durch seine „Multifunktionalität in einer Maschine“. Seine robuste Konstruktion und die einfache Wartung machen ihn zu einem zuverlässigen, hocheffizienten Werkzeug, dem Anwender langfristig vertrauen können.
Artikel |
Wert |
Umrissdimension |
5100 mm*1350mm*2580 mm |
Radstand |
1910 mm |
Spurbreite |
1100 mm |
Mindestbodenfreiheit |
250 mm |
Systemdruck |
16 MPa |
Gesamtgewicht der Maschine |
2500 kg |
Höchstgeschwindigkeit |
20 km/h |
Maximale Kletterfähigkeit |
25° |
Minimaler Wenderadius |
3000 mm |
Maximale Aushubtiefe |
1500 mm |
Aushub-Entladehöhe |
1500 mm |
Maximaler Aushubradius |
2000 mm |
Schaufelbreite |
350 mm |
Eimerkapazität |
0,08 m³ |
Maximale Aushubhöhe |
2600 mm |
Maximale Aushubkraft |
25KN |
Baggerschwenkwinkel |
180° |
Maximale Entladehöhe |
2200 mm |
Maximale Entladedistanz |
800 mm |
Ladeschaufelbreite |
1300 mm |
Kapazität der Ladeschaufel |
0,4 m³ |
Maximale Ladehubhöhe |
3000 mm |
Maximale Ausbruchskraft |
28KN |
Summe der Betriebszeiten der Frontschaufel |
12S |
Modell |
vierhundertneunzig |
Typ |
Viertakt |
Nennleistung |
Akko |
Nenngeschwindigkeit |
2400 U/min |
Zylindernummer - Bohrung |
4 - 90 |
Getriebe |
Festwelle Power Shift |
Anzahl der Gänge |
2 Vorwärts + 2 Rückwärts |
Drehmomentwandler |
ZL28F |
Typ |
Knickgelenkte, vollhydraulische Lenkung |
Lenkwinkel |
33° |
Typ |
130 Glocke |
Spezifikation |
825 - 16 |
Reifendruck vorne |
250 kPa |
Reifendruck hinten |
250 kPa |
Betriebsbremse |
Ölbremse Trommelbremse |
Feststellbremse |
Handbuch |
Kraftstofftank |
20 l |
Hydrauliköltank |
20 l |
Antriebstyp |
Allradantrieb |
Übertragungstyp |
Hydraulisches Getriebe |
Bremsweg |
3000 mm |





