5,5-Tonnen-Radlader
Der 5,5-Tonnen-Radlader bietet bemerkenswerte Vorteile. Seine Nutzlast von 5,5 Tonnen ermöglicht einen erheblichen Materialumschlag pro Arbeitsgang. Dank des langen Radstands bietet die Maschine eine hervorragende Stabilität und passt sich an verschiedene, komplexe Arbeitsbedingungen an.
Die Leistung wird durch ein einstufiges Hydrauliksystem erreicht, das durchschnittlich 8 % Kraftstoff spart und eine Hydraulikzykluszeit von nur 9,3 Sekunden aufweist. Dies gewährleistet hohe Effizienz und Energieeinsparung. Die Kraftübertragung ist zuverlässig und verfügt über stirnseitig verzahnte Antriebswellen, die eine effektive Drehmomentübertragung gewährleisten.
Für eine lange Lebensdauer werden vollständig geprüfte Festachsengetriebe und Hochleistungsantriebsachsen verwendet, gepaart mit Hydraulikkomponenten renommierter Marken, wodurch die gesamte Maschine robust und langlebig wird.
Zur Beleuchtung ist er mit LED-Frontscheinwerfern ausgestattet, die eine hervorragende Ausleuchtung und lange Lebensdauer bieten und so auch in schwach beleuchteten Umgebungen einen sicheren Betrieb gewährleisten. Ob im Bergbau, im Materialumschlag oder bei Bauprojekten – er bietet Ihnen effiziente Unterstützung und ist ein zuverlässiger Partner in Ihrem Betrieb.
Dieser 5,5-Tonnen-Radlader mit seinen sorgfältig konzipierten Parametern und seiner herausragenden Leistung ist ein kompetenter Helfer in verschiedenen Betriebsszenarien. Er hat eine Fahrzeuggröße von 5860 × 2000 × 2850 mm und seine kompakte Bauweise ermöglicht flexibles Manövrieren auch auf engstem Raum und gewährleistet gleichzeitig Stabilität während des Betriebs.
Das Betriebsgewicht von 5500 kg bietet eine solide Grundlage für die gesamte Maschine und sorgt für mehr Stabilität und Zuverlässigkeit bei Lade- und Betriebsvorgängen. Die Nenntragfähigkeit beträgt 2000 kg. In Kombination mit einer 1 m³ großen Schaufel (2000 mm breit) kann der Bagger Materiallade- und -handhabungsaufgaben effizient erledigen und eine beträchtliche Menge Material in einem einzigen Arbeitsgang bewältigen.
Die Entladeleistung ist hervorragend. Die Entladehöhe beträgt 3500 mm und kann je nach Bedarf auf 4,2 m, 4,5 m oder 4,8 m erhöht werden. So können Entladeanforderungen in unterschiedlichen Höhen erfüllt werden. Die Entladedistanz beträgt ≥ 1000 mm, wodurch sichergestellt wird, dass Materialien präzise an der vorgesehenen Position entladen werden können und Materialverluste reduziert werden.
Es verfügt über einen Allradantriebsmodus in Kombination mit mittlerer und starker Radseitenverzögerung, wodurch es unter verschiedenen komplexen Straßenbedingungen über starke Leistung und gute Passierbarkeit verfügt. Ob schlammiges Gelände oder holprige Straße, es meistert sie mit Leichtigkeit. Das Getriebegehäuse ist mit einem 265-Drehmomentwandler und einem stufenlosen Doppelgetriebe mit hoher und niedriger Geschwindigkeit ausgestattet, was einen bequemen und reibungslosen Betrieb ermöglicht. Die Geschwindigkeit kann flexibel an die Betriebsanforderungen angepasst werden, was die Arbeitseffizienz verbessert.
Der Motor ist ein 4102 Boost-Modell, das ausreichend Leistung für die gesamte Maschine liefert und einen stabilen Betrieb auch bei hochintensiven Einsätzen gewährleistet. Das Reifenmodell ist 1670-20. Die breiten Reifen verbessern nicht nur die Haftung, sondern reduzieren auch effektiv den Bodendruck und schützen so die Baustelle.
Der Radstand von 2500 mm verbessert die Stabilität der gesamten Maschine zusätzlich und verringert die Kippgefahr beim Wenden und im Betrieb. Die Spurbreite von 1560 mm und die Mindestbodenfreiheit von 330 mm ermöglichen dem Lader ein reibungsloses Fahren auf unebenem Boden und passen sich so an eine Vielzahl komplexer Arbeitsbedingungen an.
Ob im Bergbau, beim Materialumschlag auf Baustellen oder bei Ladevorgängen in der landwirtschaftlichen Produktion – dieser 5,5-Tonnen-Radlader bietet dem Anwender dank seiner hervorragenden Leistung ein effizientes und zuverlässiges Betriebserlebnis.
Artikel |
Spezifikation |
Fahrzeuggröße |
5860×2000×2850mm |
Betriebsgewicht |
5500 kg |
Entladehöhe |
3500 mm (kann auf 4,2 Meter, 4,5 Meter, 4,8 Meter angehoben werden) |
Nenntragfähigkeit |
2000 kg |
Reifenmodell |
1670 - 20 |
Fahrmodus |
Allradantrieb, mittlere und große radseitige Verzögerung |
Getriebegehäuse |
265 Drehmomentwandler, duales stufenloses Hoch- und Niedriggeschwindigkeitsgetriebe |
Eimerkapazität |
1 m³ (2000 mm breit) |
Motor |
4102 Schub |
Entladeentfernung |
≥1000mm |
Radstand |
2500 mm |
Spurbreite |
1560 mm |
Mindestbodenfreiheit |
330 mm |




