8-Tonnen-Baggerlader

In mittelgroßen Ingenieurszenarien wie dem Ausbau kommunaler Rohrleitungsnetze, der Reinigung von Bergwerkstunneln und der Umgestaltung großflächiger Wasserschutzanlagen für landwirtschaftliche Flächen ist der 8-Tonnen-Baggerlader mit seiner umfassenden Leistungsfähigkeit aus „Schwerlastbetrieb und bidirektionaler Effizienz“ zu einem wichtigen Gerät geworden, das kleine und mittelgroße Geräte mit großen Maschinen verbindet. Das Betriebsgewicht von 8000 kg bietet eine stabile Betriebsgrundlage, und die Transportabmessungen von 6120 × 2410 × 3763 mm gleichen die Anforderungen für Straßenverkehr und Betrieb vor Ort aus. Er kann nicht nur auf normalen Autobahnen transportiert werden, sondern auch die Doppelaufgabe von Tiefbauarbeiten und Schwerlasttransporten auf der Baustelle erfüllen und bietet so eine integrierte Lösung für mittelgroße Projekte, bei der eine Maschine mehrere Maschinen ersetzt.

Leistung und Übertragung: Starke Leistung, effiziente Anpassung

Die Maschine ist mit einem Yuchai 75W (optional) Viertakt-Reihenmotor mit Direkteinspritzung ausgestattet. Er bietet eine leistungsstarke Leistung von 45–55 kW und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch. Der einstufige, dreigliedrige Drehmomentwandler YJ280 ist mit einem Festwellen-Kraftübertragungsgetriebe kombiniert. Der maximale Wirkungsgrad von 84,4 % sorgt für minimalen Leistungsverlust. Die Konstruktion mit zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen ermöglicht nicht nur eine Übertragungsgeschwindigkeit von 28 km/h, sondern bietet auch das für Schwerlastbetrieb erforderliche hohe Drehmoment durch niedrige Gänge.

Die Nenntragfähigkeit von 8 t an der Vorderachse und 18,5 t an der Hinterachse, kombiniert mit Reifen der Spezifikation 14-17,5/19,5L-24, bietet sowohl Tragfähigkeit als auch Grip. Die wissenschaftliche Einstellung von 0,55 MPa Reifendruck vorne und 0,223 MPa Reifendruck hinten gewährleistet Stabilität bei hoher Last und reduziert gleichzeitig Schäden auf befestigten Straßen. Die maximale Zugkraft von 39 kN ermöglicht das problemlose Ziehen kleiner Anhänger und erweitert so die Einsatzmöglichkeiten.

Ladeleistung: Stabiles Heben bei schwerer Last, effizienter Transfer

Das Ladegerät weist starke Materialhandhabungskapazitäten auf: Die Schaufelkapazität von 1,0 m³ kann 1,5 Tonnen Material auf einmal laden (etwa 50 Säcke Zement), die Ausbrechkraft von 38 kN kann Materialien mit hoher Dichte wie nassen Ton und Kies problemlos schaufeln, und die Ladekapazität von 2.500 kg erfüllt die Be- und Entladeanforderungen mittelgroßer LKWs.

Die Entladehöhe von 2700 mm ermöglicht den Anschluss an 3 Meter hohe Silos oder LKW-Abteile, und die Entladedistanz von 925 mm verhindert Materialverlust. In Kombination mit sanften Hebevorgängen ist der gesamte Prozess des Be-, Hebens und Entladens effizient. Die stündliche Ladekapazität beträgt bis zu 80 Kubikmeter, was 60 % höher ist als bei 5-Tonnen-Modellen. Die Schaufelkante ist mit einer verschleißfesten Legierung verschweißt, was die Lebensdauer auf über 3000 Stunden verlängert und sich an raue Arbeitsbedingungen mit viel Kies anpasst.

Effiziente Aushubarbeiten: Betrieb in tiefen Bereichen, präzise Steuerung

Das Baggergerät ist auf mittlere und tiefe Bohrlocharbeiten ausgelegt: Die maximale Aushubtiefe von 3800–4500 mm ermöglicht den Aushub von kommunalen Abwasserrohren und kleinen Fundamentpfählen, und das Schaufelvolumen von 0,3 m³ eignet sich für mittelgroße Erdarbeiten. Der Schwenkwinkel von 190° reduziert die Häufigkeit der Körperanpassung, und mit der präzisen Arbeitsgenauigkeit von 52 mm lassen sich Grabenböschungen trimmen und Grabenböden für die Einbettung von Rohrleitungen nivellieren.

Der Baggerarm besteht aus hochfestem legiertem Stahl. Die wichtigsten Gelenkpunkte sind gehärtet, was die Verformungsbeständigkeit um 40 % erhöht. Selbst beim Arbeiten in harten Gesteinszwischenschichten oder verwitterten Felsformationen kann ein stabiler Aushubrhythmus aufrechterhalten werden. Mit dem optionalen Brecheraufsatz können Steine mit einem Durchmesser von weniger als 500 mm direkt gebrochen werden, wodurch sekundäre Brechvorgänge reduziert werden.

Struktur und Sicherheit: Stabil und zuverlässig, starke Anpassungsfähigkeit

Das Gesamtgewicht der Maschine von 8.000 kg und der Radstand von 2.246 mm gewährleisten Stabilität bei Schwerlastarbeiten und vermeiden das Risiko eines „Heckabhebens“. Die minimale Bodenfreiheit von 300 mm ermöglicht das Passieren holpriger Straßen und die Kabinenhöhe von 2.900 mm über dem Boden bietet ein weites Sichtfeld, wodurch die Beobachtung der Arbeitsfläche und der Umgebung erleichtert wird.

Das Notbremssystem reagiert schnell, um in Notsituationen die Parksicherheit zu gewährleisten. Wichtige Strukturkomponenten sind in Kastenprofilbauweise ausgeführt, wodurch die Torsionsfestigkeit um 30 % erhöht wird. Die Karosserie weist eine hervorragende Abdichtung auf und ist bis zu IP65 staub- und wasserdicht, sodass sie sich an staubige oder schlammige Umgebungen wie Bergwerke und Ackerland anpasst.

Betrieb und Wartung: Intelligent und komfortabel, kostenkontrollierbar

Das Betriebssystem verfügt über ein Dual-Mode-Schaltkonzept, bei dem Aushub- und Ladefunktionen über einen einheitlichen Joystick gesteuert werden. Der Schaltvorgang erfordert keine komplexen Bedienvorgänge, und neue Bediener können nach einer kurzen Einweisung loslegen. Die Kabine ist mit einem gefederten Sitz und einer Klimaanlage ausgestattet, um Ermüdungserscheinungen bei längerem Betrieb zu vermeiden.

Das Wartungskonzept ist benutzerfreundlich: Zentralschmierstellen reduzieren den Wartungsaufwand, der Öldruckbereich von 1373–1569 kPa für die Getriebekupplung erleichtert die tägliche Inspektion, die Motorinspektionsklappe öffnet sich in einem Winkel von 90° und empfindliche Teile wie Filter und Ölleitungen lassen sich leicht austauschen. Der einstufige Achsantrieb ist einfach aufgebaut und hat eine niedrige Ausfallrate, wodurch jährlich fast 5000 Yuan an Wartungskosten eingespart werden.

Mehrfachanpassung: Eine Maschine mit mehreren Einsatzmöglichkeiten, die alle Szenarien abdeckt

Durch den schnellen Austausch von Anbaugeräten kann die Ausrüstung auf weitere Szenarien erweitert werden: Zusätzlich zur Standardschaufel kann sie mit einem Holzgreifer zum Transport von Baumstämmen, einem Hydraulikhammer zum Bewegen von Betonblöcken, einem Planierschild zum Einebnen der Baustelle usw. ausgestattet werden, wodurch der gesamte Prozess „Aushub-Laden-Zerkleinern-Transport“ realisiert wird. Die einheitliche Hydraulikschnittstelle ermöglicht den Austausch von Anbaugeräten innerhalb von 10 Minuten, und eine Maschine kann Bagger, Lader und kleine Zerkleinerungsfahrzeuge ersetzen, wodurch die Ausrüstungsinvestitionen für mittelgroße Ingenieurteams um mehr als 40 % reduziert werden.

Ob es um den Bau unterirdischer Rohrleitungen im kommunalen Ingenieurbau, den Kurzstreckentransport im Bergwerk oder den Aushub von Bewässerungskanälen in großen landwirtschaftlichen Flächen geht, der 8-Tonnen-Baggerlader mit seinen Kernvorteilen „Doppelte Schwerlastfähigkeit + effiziente Integration“ ist zur Kernausrüstung mittelgroßer Projekte geworden und stellt sicher, dass bei jedem Vorgang Effizienz und Wirtschaftlichkeit in Einklang gebracht werden können und gleichzeitig Stärke garantiert ist.